Экс-глава Nissan Карлос Гон считает себя жертвой заговора и обмана»
По словам Гона, его предали руководители Nissan, которые выступили против его плана более глубокой интеграции между Renault, Nissan и Mitsubishi Motors
Карлос Гон
Экс-глава Nissan Карлос Гон заявил, что «не сомневается» в том, что выдвинутые против него обвинения являются результатом «заговора и подвоха» со стороны руководителей Nissan, которые выступили против его плана более глубокой интеграции между Renault и ее двумя партнерами по японскому альянсу. Об этом сообщает Nikkei Asian Review.
Во время своего первого интервью с момента его задержания 19 ноября Гон признал, что планировал объединить» Renault, Nissan и Mitsubishi Motors. Соответствующие планы обсуждались с президентом Nissan Хирото Сайкавою в сентябре. Гон добавил, что хотел приобщить к переговорам и гендиректора Mitsubishi Motors Осаму Маско, но «Сайкава хотел этого один на один». Как только три автопроизводителя стали более тесно интегрированными, Гон намеревался обеспечить им «автономию под руководством одной холдинговой компании».
Союзники Гона утверждают, что некоторые руководители Nissan беспокоились о дальнейшей концентрации власти под его руководством, что подтолкнуло их к сотрудничеству с токийской прокуратурой.
Напомним: в ноябре по подозрению в мошенничестве и использовании активов в собственных интересах арестовали главу директоров компании Nissan Карлоса Гона. В связи со скандалом акции Renault упали на 13% на торгах в Париже до минимального уровня с 2014 года, акции Nissan потеряли в цене 11% во Франкфурте в тот самый день, когда его задержали.
Больше о громкое дело, можно узнать из материала Mind «Скандал, который потряс Японию»: как глава Nissan обворовывал свою корпорацию».
Как сообщалось, во время первого судебного заседания после задержания в ноябре бывший глава Nissan Карлос Гон заявил, что его ошибочно обвинили в финансовых преступлениях.
Позже Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) США начала расследование против японского автопроизводителя Nissan, связанное с выплатами менеджерам компании. SEC изучает вопрос относительно того были ли данные о выплатах точными и поддерживал автопроизводитель должный уровень контроля с целью избежания осуществления необоснованных платежей.
Источник: mind.ua