В «Укрзализныце» не занимались проблемой аварийного подвижного состава: зарабатывали деньги через схемы — эксперт
В «Укрзализныце» уровень изношенности подвижного состава на уровне 90% говорит о факте неэффективного управления компанией и коррупционных схемах вывода денег из структуры.
Об этом в комментарии ГолосUA сообщил руководитель аналитического центра «ИНПОЛИТ» Сергей Быков.
«Там проблема в коррупции и неэффективном управлении. От этого и состав портится. УЗ пытались реформировать, но потом её вывели из подчинения Мининфраструктуры и на этом попытки реформирования прекратились», — говорит он.
Эксперт считает: если бы чиновники хотели сделать из АО «Укрзализныця» рыночного игрока, подвижной состав был бы вовремя заменен или отремонтирован, потому что на рынке компания должна быть конкурентоспособной.
«Проблема в менеджменте и нежелании чиновников превращать перевозчика в рыночного игрока. Соответственно, там остались схемы «совка» с откатами и бюджетными дотациями. Предприятие теперь – это структура со схемами по выводу денег. Поэтому «Укразализныця» убыточна», — считает С.Быков.
Как сообщалось, критическая изношенность более 90% пригородных поездов оборачивается их возгораниями в пути. Требуется государственное финансирование для обновления их состава. Об этом сказал директор по развитию бизнеса «Укрзализныци» Андрей Рязанцев, сообщает пресс-служба компании в четверг, 20 июня.
«Сейчас пригородный железнодорожный парк уже на пике изношенности: дизель-поезда — на 97,2%, электропоезда – на 87,5%», – сказал он.
Отмечается, что старейший дизель-поезд был построен в 1967 году, а электропоезд – в 1960 году.
«Несмотря на то, что пригородный подвижной состав проходит подготовку к рейсам в депо, проходит текущий и внеплановый ремонт, от сбоев в работе узлов и возгорания оборудования это не страхует, поскольку состояние парка требует глобального обновления, а не «латания дыр», – добавили в «Укрзализныце».
Компания обратилась к Кабмину и Верховной Раде с просьбой выделить из бюджета в этом году 7,1 млрд гривен. За полученные средства компания хочет приобрести более 15 новых 10-вагонных электричек.
По материалам: golos.ua