Российский автомобильный бренд Aurus не хотят пускать в Европу

Toyota, Lamborghini и Michelin опротестовали регистрацию российского люксового бренда в ЕС

Toyota, Lamborghini и Michelin опротестовали патентную заявку российской люксовой компании Aurus (проект «Кортеж») в европейском Бюро по интеллектуальной собственности. Об этом сообщают «Известия».

Представители зарубежных фирм утверждают, что наименование Aurus слишком похоже с названиями брендов их автомобилей. Есть риск, что российский Aurus придется переименовать для рынка Евросоюза, считают эксперты.

Против регистрации бренда в Европе выступили несколько автопроизводителей: компания Toyota, которая имеет компактный хэтчбек Auris, Lamborghini с люксовым кроссовером Urus, а также шинный гигант Michelin со своим суббрендом Taurus.

Российский регулятор заявил, что не видит в этом проблемы.

«В январе 2019 года бренд Aurus был зарегистрирован патентным ведомством Benelux, которое объединяет три страны: Бельгию, Нидерланды и Люксембург, также в марте 2019 был он зарегистрирован в Латвии и Литве. Процедура регистрации стандартная и осуществляется в соответствии с установленными национальными патентными ведомствами правилами и нормами. Данные регистрационные процедуры предусматривают возможность обжалования регистрации обозначений в качестве товарных знаков. Это общемировая практика в сфере интеллектуальной собственности», – подчеркнул он.

Эксперт по патентам Елена Поленова сообщила, что «регистрация в национальных патентных ведомствах стран Бенилюкса, Литвы и Латвии позволяет использовать товарный знак только на их территории», а учитывая усилия Toyota, Lamborghini и Michelin «очевидно, что следующим шагом будет обжалование бренда Aurus и в этих странах».

В компании Aurus от комментариев отказались. Источники издания отметили, что за спор перспектива европейских продаж данного бренда «подвисла», по их мнению, наиболее вероятным вариантом является ребрендинг.

Проект Aurus реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина с 2012 года. Модельный ряд включает в себя авто четырех классов – седан, внедорожник, минивэн и лимузин. В первую очередь «Кортеж» задумывался как российский автомобиль представительского класса для первых лиц страны. Машины должны были заменить дорогие импортные иномарки, которые обслуживают чиновников высшего ранга. Экспорт автомобилей планируется начать в 2021 году, после запуска полномасштабного производства на новых мощностях в Татарстане.

Источник: mind.ua