Бизнес

Полтава: облсовет продает «Чайку» ГАЗ-14 на Prozorro — стартовая цена, взносы и как попасть на аукцион 17 ноября

Полтавский облсовет 17 ноября выставит на Prozorro.Продажи лимузин ГАЗ-14 «Чайка» 1980 года. Старт — 631,7 тыс. грн, гарантийный взнос — 126 тыс. Где посмотреть машину и как подать заявку.

Черный лимузин ГАЗ-14 «Чайка» в музейной экспозиции
Архивное фото. Jan-Erik Finnberg / Wikimedia Commons, CC BY 2.0

Полтавский областной совет снова пытается продать черный лимузин ГАЗ-14 «Чайка» 1980 года выпуска. Электронный аукцион назначен на 17 ноября 2026 года, стартовая цена — 631 700,21 грн. Если покупатель не найдется, цену могут опустить вдвое — и тогда редкий советский лимузин станет заметно доступнее для коллекционеров.

Условия продажи изложены в информационном сообщении Управления имуществом Полтавского облсовета — это приложение к протоколу аукционной комиссии от 20 октября. По одной из версий, на этой машине ездил первый секретарь ЦК КПУ Владимир Щербицкий, напоминает «Кременчуцька газета». В официальном документе об этом ни слова, так что это скорее легенда лота, чем подтвержденный факт.

Параметр Что указано в сообщении облсовета
Машина ГАЗ-14, черный легковой лимузин, 7 мест, госномер ВІ9170НЕ
Двигатель бензин, 5526 куб. см, автоматическая коробка
Пробег 65 488 км по одометру
Дата аукциона 17 ноября 2026 года, Prozorro.Продажи
Стартовая цена 631 700,21 грн (без НДС)
Гарантийный взнос 126 340,04 грн (20% от старта)
Регистрационный взнос 1 729,40 грн
Минимальный шаг 6 317 грн
В этом материале
  1. В каком состоянии «Чайка»
  2. Как подать заявку: пошагово
  3. Что будет, если «Чайку» никто не купит
  4. Адрес, телефон, график
  5. Что это значит для региона

В каком состоянии «Чайка»

Облсовет честно предупреждает: это не музейный экспонат «на ходу». Последние годы машина не эксплуатировалась и стояла в гараже. Из описания технического состояния:

  • кузов — сквозная коррозия, деформации, разрушение элементов и отслоение краски;
  • двигатель — нужна замена поршневой группы и клапанов, ремонт головки;
  • коробка передач и рулевой механизм физически изношены, частично пригодны;
  • ходовая — под замену шкворни, втулки, рычаги, наконечники рулевых тяг;
  • тормоза — менять барабаны и колодки.

Обременений нет, в аренде машина не находится. Покупателю, по сути, достается проект реставрации — бюджет на нее стоит прикинуть до того, как вносить гарантийный взнос.

Как подать заявку: пошагово

  1. Посмотрите машину вживую. Осмотр — в рабочие дни с 8:00 до 16:00 по договоренности с балансодержателем (контакты ниже).
  2. Выберите оператора электронной площадки из официального перечня Prozorro.Продажи и зарегистрируйтесь там.
  3. Оплатите гарантийный и регистрационный взносы на счет этого оператора — не напрямую облсовету.
  4. Успейте с заявкой: для аукциона без условий система сама установит крайний срок — между 19:30 и 20:30 накануне торгов, то есть вечером 16 ноября.

Купить лот могут и нерезиденты — с оплатой в гривне или свободно конвертируемой валюте по курсу НБУ на день подписания договора. Не могут участвовать лица, перечисленные в части 2 статьи 8 закона «О приватизации государственного и коммунального имущества». Если есть сомнения насчет своего статуса или налоговых последствий покупки, лучше уточнить у организатора торгов или юриста.

Что будет, если «Чайку» никто не купит

Закон предусматривает цепочку повторных торгов с паузой в 5 рабочих дней между ними:

  • аукцион со снижением стартовой цены — 315 850,11 грн, взнос 63 170,02 грн, шаг 3 158,50 грн;
  • аукцион методом пошагового снижения цены и дальнейших ценовых предложений — те же 315 850,11 грн, 3 шага снижения;
  • повторный аукцион тем же методом — тоже от 315 850,11 грн.

Есть нюанс: если два аукциона признают несостоявшимися по основаниям из статьи 15 закона, гарантийный взнос вырастет до 50% стартовой цены или 30 минимальных зарплат — в зависимости от того, что больше.

Это не первая попытка расстаться с лимузином: лот «Легковой автомобиль ГАЗ-14 «Чайка» появлялся на Prozorro.Продажи еще в 2023 году. Издание «ЗМІСТ» также напоминает, что прежде в облсовете звучало предложение подарить машину главе областной администрации. В перечень объектов малой приватизации нынешний лот внесли весной 2026-го.

Адрес, телефон, график

  • Где стоит машина: Полтава, ул. Семена Антонца, 42/8 — площадка КУ Полтавского облсовета по эксплуатации административных зданий.
  • Осмотр: рабочие дни, 8:00–16:00, контактное лицо Сергей Шевченко, тел. +38 (0532) 56 50 05.
  • Организатор торгов — Управление имуществом облсовета: ул. Юлиана Матвийчука, 115, тел. +38 (0532) 56 40 84; контактное лицо Татьяна Якименко, +38 (0532) 56 36 11, info@umor.gov.ua.
  • Часы работы управления: пн–чт 8:00–17:15, пт 8:00–16:00, перерыв 12:00–13:00.

Что это значит для региона

  • Деньги за лот поступят на счет Управления имуществом облсовета, а облсовет избавится от расходов на хранение машины, которая годами не ездит.
  • Для полтавских коллекционеров и реставраторов это редкий шанс купить ГАЗ-14 с прозрачной историей владения — через публичные торги, а не «с рук».
  • Тот же механизм малой приватизации облсовет использует и для другого коммунального имущества — объявления публикуются на сайте управления um.oda.org.ua.

Пока одни коммунальные машины уходят с молотка, другие появляются: в Полтаве соцработники терцентра пересели на электровелосипеды. А о том, кто и за какие деньги будет обслуживать областные трассы, мы писали в материале о содержании дорог Полтавщины.

Фото: архивное фото, ГАЗ-14 «Чайка» в музее автомобилей и связи в Финляндии. Jan-Erik Finnberg / Wikimedia Commons, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org.

Оставить комментарий