Что используют грузчики при транспортировке стройматериалов?
Грузовая перевозка стройматериалов — ответственный и трудоемкий процесс, требующий не только правильной организации, но и использования специального оборудования.
От того, насколько грамотно будет подобрана техника и приспособления, зависит скорость, безопасность и качество доставки, а значит — и успех всего строительного проекта.
Какие приспособления используют грузчики для доставки стройматериалов?
Для эффективной и безопасной перевозки строительных материалов службы грузового такси, например www.inka-trans.ua/perevozki-kiev/gruzovoe-taksi, используют как складскую технику, так и такелажное оборудование.
На этапе погрузки и разгрузки
- Краны-манипуляторы. Это гидравлическая стрела с грузозахватным механизмом, смонтированную непосредственно на грузовике. Это позволяет выполнять погрузку-разгрузку прямо на месте, без привлечения дополнительной техники. Грузоподъемность манипуляторов варьируется от 1 до 20 тонн, вылет стрелы — до 30 метров.
- Автопогрузчики. Для работы с поддонами и контейнерами оптимальны вилочные погрузчики. Они компактны, маневренны и способны поднимать грузы на высоту до 6-7 метров. На стройплощадках чаще используют погрузчики с двигателем внутреннего сгорания, на складах — электрические, более экологичные и безопасные.
- Гидроборт. Это специальные платформы, монтируемые на задней или боковой части кузова грузовика. С их помощью можно поднимать и опускать грузы весом до 3-5 тонн. Гидроборт существенно облегчает разгрузку на объектах, где нет погрузочной рампы или крана.
- Строительные подъемники. Для вертикального перемещения грузов на стройплощадках используют мачтовые подъемники. Они представляют собой мачту с площадкой, двигающейся по направляющим. Такие подъемники компактны, просты в монтаже и способны поднимать до 2 тонн на высоту до 100 метров.
- Траверсы и стропы. Их используют для безопасной погрузки длинномерных и крупногабаритных грузов (бруса, арматуры, плит перекрытия). Траверса представляет собой металлическую балку с устройствами для крепления груза. Она равномерно распределяет нагрузку и предотвращает деформацию материалов. Текстильные или цепные стропы охватывают груз и надежно фиксируют его при подъеме.
- Роклы и тележки. Для ручной транспортировки небольших грузов на короткие расстояния используют гидравлические роклы (они же — «рохли») и платформенные тележки. Роклы способны поднимать до 3 тонн на высоту до 20 см, а тележки перевозят до 1 тонны.
На этапе транспортировки

- Стяжные ремни. Они позволяют надежно зафиксировать груз на платформе или в кузове. Ремни изготавливаются из прочного полиэстера или полипропилена и снабжаются храповыми механизмами для регулировки натяжения. Важно подбирать ремни с запасом прочности, соответствующим весу груза.
- Противоскользящие маты. Они предотвращают сдвиги груза при торможении и маневрах. Изготавливаются из резины или полимеров с высоким коэффициентом трения. Такие маты незаменимы при перевозке штучных грузов — кирпича, блоков и бордюров.
- Защитные уголки и прокладки. Такие приспособления помогают избежать повреждений груза в местах контакта со стропами или бортами кузова. Они изготавливаются из картона, пластика или мягких материалов и имеют L-образную форму для фиксации на ребрах груза.

