Для начала напомним, что планы России по расширению экспорта газа включают два основных проекта. Это знаменитая обходная труба, строительство которой, безусловно, снизит доходы Украины от газового транзита. Не считая демаршей нескольких европейских стран, в частности Польши и Словакии, этот проект на сегодняшний день обретает реальные очертания. Недавно стало известно, что в конце января — начале февраля начнутся строительные работы на новом участке транспортной магистрали энергоносителей. Планы у россиян поистине грандиозные, ведь речь идет о “перекачке” в обход нашей страны двух основных энергоносителей — нефти и газа. Российская компания “Транснефть” приступит к строительству ветки нефтепровода “Суходольная-Родионовская”, которая пройдет по территории Ростовской области и позволит заменить украинский участок нефтепровода. По словам вице-президента “Транснефти” Сергея Григорьева, работы будут завершены в течение шести месяцев, на что планируется истратить ни много ни мало 3 млрд. рублей. Официальное объяснение прокладки обходного маршрута известно: дескать, Россия хочет увеличить и вместе с тем удешевить нефте- и газопоставки в Европу. Но многие отечественные и зарубежные аналитики уверены, что проблема в другом. Таким образом РФ стремится усилить политическое влияние на Украину, лишив нашу державу значительной части прибыли от транзита энергоносителей, а кроме того, сделать украинский Кабмин сговорчивее в вопросе приватизации Россией наиболее привлекательных предприятий в счет газовых долгов.

Сообщение о том, что россияне совместно с иностранными фирмами — членами “обходного” консорциума уже начинают подготовку к строительству нового трубопровода прибавило головной боли отечественным нефте- и газотрейдерам, надеявшимся на то, что Польша и Словакия до конца будут защищать украинские интересы. Но против Европы не очень-то и попрешь, и этим странам хочешь-не хочешь, а пришлось подчиниться давлению ЕС. Впрочем, как говорят в Украине, “не кажи “гоп”, поки не перескочиш” и от начала реализации проекта до его завершения многое может измениться. Эту мысль ярко иллюстрирует скандальная ситуация, сложившаяся вокруг второго “суперпроекта” по расширению газового экспорта России. Он называется “Голубой поток” и предусматривает широкомасштабные поставки газа в Турцию. Планируется, что труба пройдет по суше (370 км) и по морскому дну (400 км). Строительство газопровода Россия осуществляет совместно с итальянским концерном ENI, являющимся стратегическим партнером РАО “Газпром”. Для реализации проекта “Голубой поток” контора Рема Вяхирева уже подписала кредитные соглашения с зарубежными банками на сумму в 1,8 млрд. долл. Изначально планировалось, что поставки российского газа в Турцию начнутся уже в нынешнем году. Но не все так однозначно, как того хочется российским газовым магнатам.

На прошлой неделе вокруг турецкого проекта разгорелся нешуточный скандал. Правоохранительные органы Турции арестовали некоторых должностных лиц энергетического ведомства этой страны. Одним из арестантов стал глава турецкой фирмы “Turkish Electricity Production & Transmission”, подозреваемый в финансовых махинациях, связанных с реализацией “Голубого потока”. И тут уже можно утверждать, что произошедшее ставит под сомнение не только реализацию крупного коммерческого проекта, но и собственно международную деловую репутацию российского “Газпрома”, связавшегося с предположительно нечистыми на руку дельцами. А раз так, то теперь у стран—участников сооружения трубы в обход Украины могут возникнуть вполне обоснованные опасения за успех мероприятия. Кто его знает, не станут ли в скором времени достоянием общественности новые неприглядные дела партнеров “Газпрома”, из-за которых инвестиции в строительство других участников консорциума сойдут на “нет”?

Элементарный анализ всего вышесказанного дает основания усомниться в чистоте помыслов инициаторов строительства обходной трубы. Ведь официальные лица Украины буквально на пальцах и неоднократно доказали, что для увеличения экспорта газа разворачивать такое грандиозное строительство по меньшей мере нецелесообразно: модернизация украинского транзитного маршрута позволит увеличить российский газовый экспорт и без таких гигантских затрат. Но, во-первых, давно известно, что на постсоветском пространстве экономика зачастую всего лишь служанка большой политики. А, во-вторых (может, это мнение и субъективно), нам кажется, что кто-то в России очень хочет быстро и легко заработать на обходном проекте. Во всяком случае, ситуация с финансовыми махинациями в Турции дает все основания не сбрасывать со счетов эту гипотезу.

А пока в “Газпроме” пытаются сохранить хорошую мину при плохой игре. Так, член правления российского газового монополиста Юрий Комаров заявил, что скандал вокруг проекта “Голубой поток” не повлияет на сроки его реализации.

В то же время многие международные эксперты придерживаются несколько иного мнения и утверждают, что финансовый скандал негативно отразится на репутации не только “Газпрома”, но и России в целом, что вполне может затормозить реализацию другой “стройки века” — трубопровода в обход Украины.